El nuevo Plan MOVES III: hasta 7.000 euros por comprar un coche eléctrico

El nuevo Plan MOVES III: hasta 7.000 euros por comprar un coche eléctrico

¿Qué ayuda obtengo en función del vehículo eléctrico elegido?

Las ayudas del Plan MOVES III crecen en función de la autonomía eléctrica del vehículo y del tipo de vehículo: coche, moto o furgoneta.

  • Los eléctricos puros (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía eléctrica mayor a 90 kilómetros obtienen un descuento de 7.000 euros si se achatarra un vehículo con más de 7 años de antigüedad. Si no se achatarra un coche antiguo, la ayuda es de 4.500 euros.
  • Los eléctricos puros y los híbridos enchufables con entre 30 y 90 kilómetros de autonomía eléctrica obtienen una ayuda de 5.000 euros si se achatarra un vehículo de más de 7 años y de 2.500 si no se da de baja.
  • Las furgonetas eléctricas obtienen una subvención de 9.000 euros si se da de baja una furgoneta antigua y de 7.000 si no se achatarra la anterior.
  • Las motos eléctricas recibirán una ayuda de 1.300 euros si se achatara una moto anterior con más de 7 años de antigüedad y de 1.100 euros sin no se puede dar de baja otra motocicleta.  

Para vehículos eléctricos de 45.000 euros más IVA

Las ayudas son para todo el territorio nacional y solo establecen como límite, como ocurría en el anterior Plan MOVES, que el coste del vehículo elegido no supere los 45.000 euros, a los que hay que sumar el IVA (21%), lo que daría 54.450 euros en total del precio de venta.

En el caso de los eléctricos con 8 o 9 plazas, este límite se amplía hasta los 53.000 euros más IVA.

Para las motos eléctricas, el límite máximo del precio de compra es de 10.000 euros más IVA.

Nada más conocerse las nuevas ayudas, las marcas de automóviles han puesto en marcha su política comercial para ofrecer la más amplia variedad de modelos por debajo de ese límite. Tesla ha sido de las primeras en moverse, ajustando el precio del Model 3, el más popular en Europa, hasta los 45.000 euros.

Nuevas ayudas para instalar puntos de recarga en empresas, viviendas y comunidades de vecinos

El Plan MOVES III destina un capítulo especial de sus 400 millones de euros al despliegue de la infraestructura de recarga, tanto pública como privada. ¿Quiénes pueden beneficiarse de las subvenciones para los puntos de recarga?

  • Autónomos
  • Particulares
  • Empresas
  • Comunidades de propietarios
  • Ayuntamientos

 ¿Y dónde se pueden instalar los puntos de recarga? El Plan abarca todo tipo de escenarios. Citamos algunos sitios donde se pueden ubicar los puntos de recarga subvencionables:

  • Viviendas unifamiliares
  • Garajes comunitarios
  • Parkings públicos, hoteles, universidades, restaurantes y centros comerciales
  • Estacionamientos de empresas
  • Vías públicas

Las ayudas cubren hasta el 70% del coste de la infraestructura, en el caso de particulares, autónomos o comunidades de vecinos, pero se incrementan incluso al 80% si se trata de poblaciones de menos de 5.000 habitantes. 

En el caso de las empresas, las subvenciones varían entre el 30 y el 40% del coste de la instalación, en función de la velocidad de carga del equipo
instalado, del tamaño de la población o de la categoría de la empresa. Si el solicitante es una pequeña empresa, por ejemplo, las ayudas se incrementan en
un 20%, mientras que en las medianas empresas la subvención se incrementa en un 10%.

El proyecto pone como límite 800.000 euros por expediente y 2,5 millones de euros por destinatario durante toda la vida del plan, hasta 2023. Se pretende así evitar que una misma compañía, por ejemplo, una empresa de transporte o de logística, acapare todo el presupuesto.

¿Cómo pedir las ayudas del Plan MOVES III? 

En el caso de las instalaciones de recarga, la tramitación es más complejo que en la compra del coche. En Endesa X, como líder en la instalación de estos equipos tanto públicos como privados, te podemos asesorar en todo el proceso. Solo tienes que llamarnos al teléfono de Atención al Cliente 800 760 255 o escribirnos a movilidad.endesaX@enel.com

En cuanto a las ayudas para la compra de vehículos, el cliente, tanto particular como autónomo, no necesita hacer ningún trámite: simplemente acercarse a su concesionario o proveedor, que se encargará de la burocracia y de calcular al cliente el precio final con la ayuda del Plan MOVES.

Los 400 millones de euros, ampliables a 800, los gestionarán directamente las comunidades autónomas, así que el papeleo del concesionario no se tramita directamente con el Ministerio sino con el Gobierno autonómico.

El Gobierno español calcula que este nuevo tramo del Plan MOVES derivará en la creación de 40.000 empleos en toda la cadena de valor de la industria automotriz y un incremento de 2.900 millones de euros del Producto Interior Bruto (PIB).

El objetivo oficial es alcanzar una flota de 250.000 vehículos eléctricos en España en 2023, cuando termine la tercera fase del plan. A largo plazo, se trata de alcanzar al final de esta década, en 2030, un parque de 5 millones de vehículos eléctricos en España. ¿A que estamos más cerca?

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