Lo último en coches eléctricos que vimos en el Salón de Fráncfort

Lo último en coches eléctricos que vimos en el Salón de Fráncfort

Este futurista todoterreno de aspecto lunar ha sido una de las grandes sorpresas. Equipado con cuatro motores eléctricos con una potencia total de 320 kW (435 CV), el AI:TRAIL combina la conducción autónoma con unas excelentes aptitudes todoterreno: es capaz de vadear ríos con más de medio metro de profundidad. Promete una autonomía entre 500 y 250 kilómetros y una velocidad máxima de 130 km/h.  

CUPRA Tavascan

Un bestial prototipo que adelanta cómo será el primer modelo eléctrico de CUPRA, la marca de altas prestaciones escindida de Seat. Junto con su musculosa apariencia, este todocamino libre de emisiones cuenta con dos propulsores eléctricos de 225 kW (306 CV), tracción integral y 450 kilómetros de autonomía.

Promete sensaciones deportivas al volante y un 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.

Volkswagen ID.3

Con un aspecto mucho más convencional, el primer Volkswagen eléctrico pretende rememorar los éxitos del legendario Escarabajo y convertirse en el coche del pueblo -pero con enchufe.

Llegará a mediados de 2020 con un motor trasero de 150 kW (204 CV) que alcanzará los 160 km/h. Estará disponible con baterías de 330, 420 y 550 km de autonomía. Su precio rondará los 30.000 euros.

Mercedes Vision EQS

Las berlinas eléctricas de lujo y altísimas prestaciones también han tenido un papel estelar en Frankfurt. Junto al Taycan (no aparece en este listado no por falta de méritos, sino porque hace poco ya te hablamos de él), este Mercedes ha sido otra de las novedades más admiradas.

Un suntuoso concept que avanza el esperado Clase S eléctrico y que dispone de dos motores eléctricos, tracción integral, 350 kW (476 CV) y 700 kilómetros de autonomía.

Honda e

Un pequeño que, sin embargo, despierta mucha simpatía. La versión definitiva del nuevo eléctrico de Honda también llegará en verano de 2020. Lo hará con dos potencias (100 y 113 kW / 136 y 154 CV), tracción trasera y 220 kilómetros de autonomía. Su precio, desde 34.800 euros.

Todoterrenos futuristas, SUV de altas prestaciones, lujosas berlinas y prácticos modelos para moverse por las ciudades. Como ves, el futuro de la movilidad eléctrica pinta mejor que
nunca...

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